在CES上希望机械赛车联盟变得容易 (2)蒋大为
在CES上希望机械赛车联盟变得容易
一群超大型外骨骼准备比赛了吗?好吧,本周嘲笑这种机器的机器令人震惊,引起了本届CES的关注。这种好奇心高约15英尺,宽18英尺,重8,000多磅。
在CES上,Furrion展示了其“异质仿生”赛车机体-现在开始运动
正如TechCrunch所指出的:“这不是机器人。它是需要驾驶员的外骨骼。”
Shubham Sharma在《国际商业时报》中同样强调,“人必须坐在外骨骼中进行控制和驾驶……特别是,外骨骼会放大驾驶员的动作。如果坐在里面的驾驶员的手没有在驾驶室内移动,方向正确,外骨骼的运动也不会协调。”
关键是驾驶员与机器合而为一。该公司将其称为Prosthetic,这是基于其创建者想要做的事情而有意义的:使其与驾驶员赛跑。由于假肢不容易驾驶,因此这里是田径运动竞赛的发源地。
Digital Trends表示:“机甲避开计算机,依靠飞行员来移动肢体;因此,飞行员需要保持运动才能保持机甲运动。”
Furrion联合创始人Matt和Aaron Fidler参加了CES,他们与Digital Trends谈论了他们对赛车的渴望。
他们将愿景设定为机械赛车作为未来的运动,并在卡片上看到了这一点。CNET的安德鲁·克罗克报道说,假肢是“母公司希望将成为赛车系列的第一个机制”。
他们一直在思考这种机械竞赛的想法,正如去年《大众力学》中的埃里克·利默尔所说:“未来,正如Furrion所认为的那样,将举行机器人竞赛,其中有少数这样的机械竞赛,它们以不同的模式设计虽然考虑到了运动性,但是所有遵循基本规则以确保公平的人都会在各种地形上突击。
至少可以这样说,这是一个雄心勃勃的梦想,但是巨型机器人现在很热。”
赛车?机械速度不会太快,它的设计速度约为20 mph。但是,它不是一个自作用机器人。这也取决于驾驶员是否也要限制人类的表现。CNET评论说:“运动来自于扩大飞行员的动作。这里没有操纵杆。”
他们是如何提出这个想法的?他们在《数字趋势》杂志的采访中说,这种机制始于多年前从事发明工作的发明家乔纳森·蒂皮特。他们看到了他的工作,结成了同盟。
Furrion Exo-Bionics首席技术官Tippett说:“因为以前没有人尝试过,所以我认为我们谁也没有意识到让8,000磅重的机器与飞行员一起移动的学习曲线动作。”
《数字趋势》杂志的威尔·尼科尔周二表示,该公司“正在全力以赴研究机甲。”
他们谈到了赛车中使用的机械。他们在展会上对Digital Trends表示,“下一步是建立第二个或第三个机制,然后希望在两年之内,我们将建立第一个X1机器人竞赛联盟。”
本周早些时候发布的视频介绍了“ X1机械赛车”。在几个站点上的评论表明,观众希望赛车手像赛车一样,并为他们所看到的东西取笑。“我将等待这时速达到21英里/小时。” 另一个评论是“赛车似乎并不是最吸引人的运动”。
使用的材料:框架由铬钢制成。简称“铬-钼”,它是在运动和航空航天用高性能合金。
下一步是什么?
该公司专注于假肢。根据地形的不同,电池可提供约90分钟的电力。
同时,该公司发布的消息称:“ Furrion将继续创新,创建更小,更敏捷的机械。” 该新闻稿还说,他们的团队最终将生产“运动员可以购买的模型,以进行机甲赛车。”
他们说,对机械赛车的兴趣是“巨大的”。
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